当前标签：汽车后市场

• “后流量”时代，美孚1号车养护如何引领用户体验 助力门店降本提效？

  

  为何纯零售的线下商超逐渐凋零，便利店和山姆会员店等兴起？因为“后流量”时代，体验为王！[详细]

  2022-03-04

• 马大林：创业失败后，我是如何跨过绝望之谷

  

  作为车车云创始人，创业8年汽后老兵，如何度过失败的至暗时刻？[详细]

  2022-03-07

• 制动行业迎来严格新国标，汽服门店如何降低经营风险？

  

  政策驱动下，制动器行业进入“迭代期”，具备研发能力和技术迭代能力的企业占据先发优势。[详细]

  2022-03-09

• 少了资本冲击，汽配城复燃，两极分化加剧？

  

  少了资本冲击，汽配城恢复生机，车后行业两极分化，转型成时代主题。[详细]

  2022-03-09

• 600个保养工位后续：异地重开，模式重整，“大规模、轻管控”服务模式能否走通？

  

  “还记得600个工位的速养保吗？最近好像看到有后续了。”日前，有知情人透露，郑州管城区经济开发区新开一家名为蜂巢车服的门店，拥有75个工位，可以同时容纳120台车维保，占地3万平方米，经营模式与速养保有些相...[详细]

  2022-03-10

• 采埃孚发力再制造，实现售后市场的可持续性

  

  2023年7月7日，采埃孚集团售后事业部以“可持续性和同心协力是售后市场的成功因素”为主题，隆重地召开了线上媒体沟通会，来自公司顶尖专家和领导团队成员展示了售后事业部的整体解决方案——从现有的循环经济概念...[详细]

  2023-07-17

• 40多万修理厂大洗牌，谁还敢开店？

  

  上半年超7000家门店转让，也有1.9万家门店新增，整个行业仍是新手小白、行业老店和头部大连锁大平台“三国杀”的局面。[详细]

  2023-07-17

• Mobil美孚EV新一代电驱油液解决方案亮相TMC 2023

  

  7月14日，埃克森美孚（中国）投资有限公司携全新升级的Mobil美孚EV电驱油液解决方案亮相第十五届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC 2023）。此次论坛汇聚了行业数百位权威专家，会上埃克森美孚（中国）投资有限...[详细]

  2023-07-17

• 不到1年半就新增1000万辆新能源车，修理厂会大批量被淘汰？

  

  我国新能源车达到第一个1000万辆历时15年，第二个1000万仅用了一年零五个月时间。在主机厂严格管控的授权体系影响下，场地条件和服务水平不够的修理厂，势必会大批量退出。[详细]

  2023-07-17

• 行情越不好，假货越猖獗？上半年14起、超3亿假机油流入后市场

  

  2023年上半年，公开报道的假机油相关新闻已经有14起，涉案金额小到几千元，大至超过上亿元，假机油甚至流通全国。混乱局面下，也让坚持打造服务品牌、赢取老客户信任的企业加速脱颖而出。[详细]

  2023-07-17